Оперативно профилактическая операция «Тонировка»

В период с 19 по 28 апреля 2021 года на территории Ремонтненского и Заветинского районов Ростовской области проходит оперативно профилактическая операции «Тонировка», направленного на повышение дорожно-транспортной дисциплины участников дорожного движения, снижения количества ДТП и тяжести их последствий.

Водитель вправе ездить на машине с тонировкой. Но светопропускаемость передних стекол должна соответствовать требованиям ГОСТа. Перед проверкой тонировки инспектором ГИБДД автомобилисту нужно убедиться, что прибор исправен, на нем есть клеймо и пломбы. За первое нарушение полицейский выпишет штраф 500 руб. и предписание о снятии покрытия. Если автолюбитель не выполнит это распоряжение, то может получить даже арест на 15 суток. 

По статистике судебного департамента при Верховном суде ежегодно около 10 000 водителей получают штрафы за тонировку. Несмотря на то, что это всего лишь 1% всех нарушителей ПДД, они подвергают себя и других участников опасности, так как тонировка ограничивает видимость водителя ночью. Это подтверждают сведения Госавтоинспекции: около 5 000 автомобилистов ежемесячно попадают в ДТП в темное время суток.

Автолюбитель вправе за тонировать стекла машины в соответствии с требованиями ГОСТ 32565-2013, Решением комиссии Таможенного союза, тогда светопропускаемость передних боковых стекол и лобового должна составлять 70% (п. 5.1.2.5). На задние стекла эти значения не распространяются, если в машине есть 2 зеркала заднего вида. Максимальная ширина светозащитной полосы на лобовом стекле - 14 см. 

Если инспектор ГИБДД заметил на машине стекла с нарушением ГОСТа, то при остановке он проверит значение тонировки с помощью тауметра. В настоящее время широко используются приборы фирм «Тоник», «Блик», «Свет», но этот перечень не является исчерпывающим. Водителю следует проверить такой девайс: на нем должны стоять клеймо с датой следующей проверки и личная пломба проверяющего. Также он вправе попросить инспектора показать сертификат, который ежегодно выдается на тауметр после проверки.

Полицейский сделает замер в трех точках каждого стекла, а водитель увидит на дисплее прибора цифры, которые указывают процент пропускания света. Инспектор выберет среднее значение показаний тауметра. Максимальная погрешность измерения - не более 2%. Также автолюбитель может оспорить результаты проверки и попросить инспектора сделать повторные замеры в присутствии двух свидетелей.

Если автолюбитель впервые попался инспектору ГИБДД, то получит штраф 500 руб. по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП ("Управление машиной с неисправностями"). Также полицейский выпишет ему предписание, в котором должен указать, что водителю необходимо удалить тонировку, а также срок для исполнения такого требования. Но в течение последюущих 24 часов полицейский не может наказать автомобилиста за повторное управление машиной с затемненными стеклами.

Если водитель не исполнил предписание и продолжил ездить с тонировкой, то при следующей остановке он получит штраф 1000 руб. или административный арест до 15 суток по ч. 1 ст. 19.3 КоАП ("Неповиновение распоряжению сотрудника полиции"). 

Инспекторы ГИБДД работают, чтобы не допускать аварийных ситуаций на дороге, поэтому они могут попросить водителя снять тонировку на месте. Такое требование незаконно, ведь не всегда у водителя есть специальные познания и умение качественно убрать пленку, не повредив стекло. Чтобы избежать споры и лишнее внимание со стороны полицейских, автомобилистам следует соблюдать требования ГОСТа о тонировке и не допускать их нарушение.

Инспектор по пропаганде ОГИБДД

МО МВД России «Ремонтненский»

мл. лейтенант  полиции  А.С. Шепилова